Pekinški predpisi o upravljanju dronov bodo začeli veljati 1. maja.
nizka cena Heliport Beacon Light,
Prilagojena nizka intenzivnost tipa B,
Tovarna srednje intenzivnosti tipa B,
Tovarna srednje intenzivnosti tipa A,
27. marca je 23. zasedanje stalnega odbora 16. pekinškega občinskega ljudskega kongresa sprejelo "Pravilnik o upravljanju brezpilotnih zračnih vozil v Pekingu", ki bo začel veljati 1. maja 2026.
Predpisi pojasnjujejo, da je celotno upravno območje Pekinga določeno kot nadzorovan zračni prostor za brezpilotna letala. Za vse dejavnosti letenja na prostem, ki vključujejo brezpilotna letala, je potrebna aplikacija; nobena letalska dejavnost se ne sme izvajati brez odobritve.
Celotno besedilo pravilnika je naslednje:
Člen 1 Ti predpisi so oblikovani v skladu z "Zakonom o civilnem letalstvu Ljudske republike Kitajske," "Proti-terorističnim zakonom Ljudske republike Kitajske," "Začasnimi predpisi o upravljanju letov brezpilotnih zrakoplovov" ter drugimi zakoni in upravnimi predpisi, glede na dejansko stanje v Pekingu, da bi okrepili upravljanje brezpilotnih zrakoplovov v Pekingu in zaščititi varnost prestolnice.
2. člen Občinska in okrajna ljudska glavarstva okrepijo upravljanje z brezpilotnimi zrakoplovi na svojih upravnih območjih in pozovejo pristojne službe k opravljanju nalog v skladu z zakonom.
Občinski organi javne varnosti so odgovorni za vodenje in nadzor upravljanja varnosti brezpilotnih zrakoplovov v Pekingu, sodelujejo z ustreznimi oddelki za izvajanje nacionalnih in občinskih predpisov o upravljanju varnosti in preprečevanja ter izvajajo storitve obveščanja javnosti in usmerjanja.
Sektorji občinskega tržnega nadzora, prometa, upravljanja z izrednimi razmerami, izobraževanja, znanosti in tehnologije, gospodarstva in informacijske tehnologije, kmetijstva in podeželja, urejanja in ozelenitve prostora, športa ter pošte, železnice, civilnega letalstva in zvez bodo po svojih pristojnostih okrepili upravljanje brezpilotnih zrakoplovov (UAV).
3. člen Lastniki UAV jih registrirajo in aktivirajo v skladu z ustreznimi nacionalnimi predpisi.
Obstoječi lastniki UAV morajo proaktivno sodelovati z organi javne varnosti, da preverijo podatke v treh mesecih od dneva uveljavitve tega pravilnika. Če je lastnik organizacija, se imenuje pooblaščeni upravitelj UAV.
Posebne metode preverjanja podatkov določijo organi javne varnosti občin v sodelovanju s pristojnimi službami.
4. člen Celotno upravno območje tega mesta je označeno kot nadzorovan zračni prostor UAV. Za vse dejavnosti letenja na prostem, ki vključujejo UAV, je potrebna aplikacija; nobene letalske dejavnosti ni dovoljeno izvajati brez odobritve.
Upravljanje dejavnosti leta se izvaja v skladu z ustreznimi nacionalnimi predpisi.
Mesto lahko ob upoštevanju varnosti in dejanskih potreb določi posebne letalske lokacije za letalske dejavnosti s povpraševanjem.
5. člen Prodaja ali najem UAV in njihovih osnovnih komponent enotam in posameznikom na upravnem območju tega mesta je prepovedana.
Upravljavci e-e trgovine sprejmejo učinkovite ukrepe za izvajanje določb prejšnjega odstavka.
Seznam temeljnih sestavnih delov brezpilotnih letalnikov (UAV) oblikuje občinski oddelek za gospodarstvo in informacijsko tehnologijo v sodelovanju s pristojnimi službami.
6. člen Prevoz ali prenašanje UAV in njihovih osnovnih komponent na upravno območje tega mesta je prepovedano; razen za obstoječe UAV-je, za katere je bila opravljena registracija-pravega imena in preverjanje podatkov ter jih nosi lastnik ali upravitelj.
7. člen Skladiščenje UAV in njihovih ključnih komponent v tem mestu mora biti v skladu z naslednjimi določbami:
(1) Vzpostavitev skladiščnih območij za UAV in njihove glavne komponente znotraj območja znotraj šeste obvoznice tega mesta (vključno s šesto obvoznico) je prepovedano;
(2) Skladišča za UAV in njihove glavne komponente zunaj šeste obvoznice tega mesta morajo izpolnjevati varnostne standarde in prestati oceno varnosti s strani organov javne varnosti;
(3) Gradnja novih skladiščnih območij za UAV in njihove ključne komponente znotraj upravnega območja tega mesta je prepovedana.
Posebne metode za identifikacijske standarde, varnostne standarde in oceno skladiščnih mest oblikujejo občinski organi javne varnosti v sodelovanju z ustreznimi službami.
8. člen V tem mestu je prepovedana nezakonita proizvodnja, sestavljanje, spajanje in spreminjanje brezpilotnih zračnih plovil (UAV); prepovedano je tudi nezakonito vdiranje v sisteme za nadzor delovanja UAV ter spreminjanje tovarniških zmogljivosti in parametrov UAV.
9. člen V naslednjih okoliščinah, kjer je nakup, prevoz ali skladiščenje UAV in njihovih osnovnih sestavnih delov resnično potrebno, se po oceni varnosti, ki jo opravi občinski organ javne varnosti v sodelovanju z ustreznimi službami, zagotovi posebna zaščita:
(1) Za potrebe boja proti -terorizmu in vzdrževanja stabilnosti, pomoči ob nesrečah, večjih dogodkih itd.;
(2) Za potrebe šol, raziskovalnih ustanov in proizvodnih podjetij za poučevanje, tehnološke raziskave in razvoj, proizvodnjo itd.;
(3) za potrebe kmetijske in gozdarske proizvodnje itd.;
(4) Za potrebe športnih priprav in tekmovanj ipd.
Posebne ukrepe posebnega varstva bo oblikoval občinski organ javne varnosti v sodelovanju s pristojnimi službami.
10. člen Med večjimi državnimi dogodki lahko organ javne varnosti na podlagi dejanskih varnostnih in nadzornih potreb sprejme začasne ukrepe upravljanja, kot je centralizirano zapečatenje UAV in njihovih osnovnih komponent v lasti enot in posameznikov. Lastniki ali upravitelji UAV in njihovih ključnih komponent sodelujejo.
11. člen Enote in posamezniki, ki odkrijejo kršitve predpisov, ki urejajo brezpilotne zrakoplove (UAV) in jih prijavijo organom javne varnosti ali drugim pristojnim službam ter se njihove prijave preverijo, se nagradijo.
12. člen Kršitve drugega odstavka 3. člena, prvega odstavka 5. člena in 6. člena tega pravilnika odredijo organi javne varnosti; v resnih primerih se UAV in njegove glavne komponente zaplenijo, posamezniki pa so lahko kaznovani z globo med 500 in 5000 juanov, medtem ko so enote lahko kaznovane z globo med 1000 in 10.000 juanov.
Organi javne varnosti za kršitve prvega odstavka 4. člena teh predpisov odredijo prenehanje letenja in jih lahko kaznujejo z globo do 500 juanov; v hujših primerih se UAV, uporabljen pri nezakonitem letu, zapleni in naloži globa med 1.000 in 10.000 juanov.
Oddelek za nadzor trga odredi odpravo kršitev člena 5, odstavek 2 teh predpisov in jih lahko kaznuje z globo od 10.000 do 100.000 juanov; za-operaterje platforme za e-trgovino, ki kršijo te predpise, je lahko naložena globa med 20.000 in 100.000 juanov.
Kršitve 8. in 10. člena tega pravilnika imajo za posledico zaplembo brezpilotnega letalnika (UAV) in njegovih osnovnih sestavnih delov s strani organov javne varnosti. Posamezniki so lahko kaznovani z globo od 500 do 5000 juanov, organizacije pa z globo od 1000 do 10.000 juanov.
13. člen Kršitve 1. in 3. točke prvega odstavka 7. člena tega pravilnika imajo za posledico zaprtje skladišča in rok za uničenje UAV in njegovih osnovnih sestavnih delov znotraj skladišča s strani organov javne varnosti. Posamezniki so lahko kaznovani z globo med 500 in 5000 juanov, organizacije pa z globo med 5000 in 50.000 juanov. Če odstranitev ni zaključena v roku, se UAV in njegove osnovne komponente zaplenijo.
Kršitve 2. točke prvega odstavka 7. člena tega pravilnika imajo za posledico odredbo o odpravi s strani organov javne varnosti. Če napake ne odpravite, bo prišlo do zaplembe UAV in njegovih osnovnih komponent. Posamezniki so lahko kaznovani z globo med 500 in 5000 juanov, organizacije pa z globo med 5000 in 50.000 juanov.
14. člen Kršitve teh predpisov, ki pomenijo kršitev javne varnosti, se kaznujejo v skladu z zakonom; tisti, ki pomenijo kaznivo dejanje, se preganjajo v skladu z zakonom.
15. člen Ukrepe ravnanja z letečimi napravami na lasten pogon in letečimi napravami oblikuje občinska ljudska oblast glede na dejanske potrebe.
16. člen Ta pravilnik se začne uporabljati 1. maja 2026.
