Novo spremenjeni zakon o civilnem letalstvu bo začel veljati 1. julija 2026.
Poceni nizkointenzivni tip B,
Nizka intenzivnost tipa B cena,
Kitajska Nizka intenzivnost tipa A,
Poceni nizkointenzivni tip A.
Po poročanju CCTV News je Stalni odbor Nacionalnega ljudskega kongresa 27. decembra sprejel na novo spremenjen zakon o civilnem letalstvu, ki bo začel veljati 1. julija 2026.
Zakon o civilnem letalstvu je temeljni zakon, ki ureja dejavnosti civilnega letalstva. Njegov namen je zaščititi suverenost nacionalnega zračnega prostora in pravice civilnega letalstva, zagotoviti varno in urejeno izvajanje dejavnosti civilnega letalstva ter zaščititi zakonite pravice in interese vseh strani, ki sodelujejo pri dejavnostih civilnega letalstva.
Ta na novo prenovljeni zakon je sestavljen iz 16 poglavij in 262 členov. Ta revizija izvaja odločitve in razporeditve centralnega komiteja stranke, se prilagaja novim razmeram in zahtevam razvoja civilnega letalstva ter bogati in izboljšuje različne institucionalne ukrepe za urejanje dejavnosti civilnega letalstva, zagotavljanje varnosti civilnega letalstva in podporo razvoju proizvodnje civilnega letalstva, transporta in nizko-nadmorske višine. Je velikega pomena za spodbujanje visoko-kakovostnega razvoja industrije civilnega letalstva.
Novo spremenjeni zakon o civilnem letalstvu krepi upravljanje civilnih brezpilotnih zrakoplovov (UAV). Pojasnjuje, da morajo tisti, ki se ukvarjajo z načrtovanjem, proizvodnjo, uvozom, vzdrževanjem in letalskimi dejavnostmi civilnih UAV, zaprositi za in pridobiti spričevalo o plovnosti pri organu za civilno letalstvo pri Državnem svetu v skladu z ustreznimi nacionalnimi predpisi, razen tistih, ki jim po predpisih ni treba pridobiti spričevala o plovnosti. Organizacije, ki se ukvarjajo s proizvodnjo civilnih brezpilotnih zračnih plovil (UAV), bodo v skladu z ustreznimi nacionalnimi predpisi dodelile edinstveno identifikacijsko kodo izdelka vsakemu UAV, ki ga proizvedejo.
Za nadaljnjo krepitev varnosti v civilnem letalstvu na novo revidirani zakon o civilnem letalstvu izrecno prepoveduje namestitev laserjev, ki bi lahko vplivali na uporabo letaliških vizualnih navigacijskih pripomočkov, zagotavlja poseben seznam prepovedanih vedenj, ki bi lahko vplivala na elektromagnetno okolje letališča, in določa, da lahko podjetja za zračni promet in civilna letališča sprejmejo ustrezne ukrepe, kadar njihove zmogljivosti za varnostno delovanje niso zadostne.
Poleg tega na novo revidirani zakon o civilnem letalstvu izboljšuje tudi ustrezne klavzule v zvezi s pravno odgovornostjo.
