Zahteve glede kakovosti za kakovostne letalske ovire so naslednje:
1. Potem ko svetilki omogočite preizkus prostega padca na višini 1,5 metra, lahko svetilka po vklopu napajanja še vedno deluje normalno.
2. Uporabite napajalnik 180V～260V, da neposredno priključite luč za ovire za letalstvo. Če žarnica deluje normalno, pomeni, da ima žarnica širok razpon delovne napetosti in dolgo življenjsko dobo (napetost ponekod pri nas je nestabilna). Pri visokonapetostnem testu so sijalke slabe kakovosti pregorele v 20 minutah.
3. Uporabite žveplovo kislino ali šibko kislo vodo za vlivanje neposredno na zunanjo stran ohišja žarnice (posnema test kislega dežja in solnega pršila). Če je kakovost zunanje zaščitne barve ohišja svetilke slaba, je ohišje žarnice neposredno poškodovano. Takšne luči za ovire v letalstvu so v moji državi resno onesnažene. Življenjska doba je v regijah ali obalnih območjih kratka.
4. Senčnika ni mogoče zlomiti. S kladivom udarite neposredno po senčniku. Če se zlomi, to pomeni, da ima senčnik slabo odpornost na udarce, UV-odpornost in vremensko odpornost. Svetilke se zlahka poškodujejo, ko jih zadene toča in prevoz na dolge razdalje na prostem na severu. Običajni ljudje lahko s to eksperimentalno metodo v kratkem času zaznajo kakovost luči za ovire v letalstvu.
5. Poleg tega slabe kakovosti letalskih zapornih luči ni mogoče uporabiti' po 30-minutnem pečenju v 85-stopinjski pečici, zato takih nekvalitetnih svetilk ni mogoče uporabiti na dimniku.