Letališče Changi namesti obsežne preproge; potniki tarnajo in ga imenujejo "najslabše in najbolj nesposobno letališče"!
Letališka tovarna windsock,
Kitajska LED znaki za vodenje,
Poceni LED usmerjevalni znaki,
LED usmerjevalne table cena.
Tuji potnik, ki je trdil, da je iz Združenih arabskih emiratov, je na platformi družbenih medijev X kritiziral singapursko letališče Changi. Potožila je, da je zaradi preprog težko vleči prtljago, proces varnostnega pregleda na vratih za vkrcanje opisala kot kaotičen in Changi označila za "najslabše letališče", kar jih je kdaj srečala. Njena objava je sprožila široko izmenjavo in razpravo, pri čemer so številni singapurski uporabniki interneta stopili v bran značilnim letališkim preprogam in splošni izkušnji potnikov.
9. oktobra je uporabnik X z imenom Flo objavil vrsto sporočil, v katerih je kritiziral letališče Changi. Najprej je podvomila o odločitvi o namestitvi preprog in izjavila, da zaradi tega premikanje kovčkov "skoraj nemogoče", in odkrito vprašala: "Kakšen idiot se je odločil postaviti preproge na singapurskem letališču?"
Nadalje je pripomnila, da je letališče Changi "najslabše" ali "najbolj nesposobno" letališče, kar jih je kdaj obiskala, in drugim potnikom svetovala, naj se ob odhodu odpravijo zgodaj, saj letališče "ne povzroča nič drugega kot težave."
Objava je hitro pritegnila veliko pozornosti in dosegla približno milijon ogledov, nato pa so jo povzeli in o njej poročali lokalni mediji v Singapurju, pa tudi izdaje v Indoneziji, Vietnamu, Maleziji in drugod.
Flo meni, da obsežne preproge po vseh terminalih na letališču Changi otežujejo premikanje kovčkov – odločitev o dizajnu, ki jo opisuje kot "neumno", zlasti za potnike z velikimi kosi prtljage, ki jim primanjkuje časa.
Poudarja pa, da preproge niso njena primarna zamera; prava težava je varnostni pregled na vratih za vkrcanje. Po njenih besedah so se na istem območju hkrati vkrcavali trije ali štirje leti, vendar je bilo na stotine potnikov prisiljenih deliti samo dve varnostni kontrolni točki, kar je povzročilo dolge čakalne vrste in veliko gnečo.
Nadalje je opozorila, da je bil let, ki je bil prvotno predviden za vzlet iz vrat na drugi strani letališča, preusmerjen na to območje, kar je dodatno obremenilo varnostno kontrolno točko.
Po besedah Flo so bili nekateri potniki najprej usmerjeni na tretji varnostni pas, nato pa so jim rekli, naj se vrnejo na zadnji del prvotne vrste. Ko se je bližal rok za vkrcanje, je osebje glasno pozvalo te potnike, naj zmanjšajo vrsto, zaradi česar so nekateri skušali preriniti potnike, ki so bili ravno sredi pregleda prtljage. Prizor je opisala kot "popoln kaos".
Dodala je, da je na letališče prispela več kot dve uri in pol pred letom – in ker je v zadnjih dveh letih obiskala vsaj 20 držav, zagotovo ni nekdo, ki bi zamudil proces zaradi slabe organizacije časa.
Netizens: Preproge so značilna lastnost letališča Changi
Ko je incident pridobil moč, je sprožil val odzivov singapurskih netizenov, med katerimi so nekateri stopili v bran letališču Changi.
Mnogi so poudarili, da so preproge že dolgo ikoničen element oblikovanja na letališču Changi – izbira ni bila naključna. Njegove funkcionalne prednosti vključujejo dušenje hrupa zaradi kotaljenja prtljažnih koles, korakov in vlečenja torb, kar pomaga, da je terminal tišji in udobnejši.
Nekateri uporabniki interneta so ugotovili, da lahko potniki z velikimi kovčki ali tisti, ki težko vlečejo prtljago čez preprogo, uporabljajo brezplačne vozičke za prtljago, ki jih zagotovi letališče. Trdili so, da glede na to, da letališče ponuja takšne alternative, celotne zasnove ne bi smeli zavreči zgolj zato, ker ni v skladu z osebnimi preferencami ali navadami posameznika.
Oglasil se je tudi ugledni singapurski bloger "Mrbrown", ki je ovrgel kritike glede preprog.
"Če odgovorim na njeno prvo vprašanje: gre za hrup. Nihče noče slišati zvoka tisočih kovčkov, ki se vlečejo s seboj. Pravzaprav ravno zaradi tega letališče Changi ne predvaja niti obvestil o odhodih letov."
Žensko je nagovoril tudi z besedami: "Če kolesa na vašem kovčku ne delujejo dobro, lahko uporabite različne vozičke za prtljago, ki so na voljo brezplačno po celotnem letališču. Na območjih z omejenim dostopom so še manjši vozički, posebej zasnovani za ročno prtljago."
Letališče Changi je že pojasnilo, da preproge pomagajo dušiti hrup in ustvarjajo okolje, ki je "mirnejše, tišje in udobnejše."
Nekateri uporabniki interneta so poudarili, da s preprogami ni nič narobe; pomaga zmanjšati utrujenost zaradi dolgih obdobij hoje in daje letališču bolj prestižni videz.
Mnogi trdijo, da so preproge ikona letališča Changi in si ne zaslužijo takšne kritike.
Številni uporabniki interneta v Singapurju menijo, da je označevanje letališča Changi kot "najslabšega" ali "najbolj nesposobnega" močno pretiravanje. Ugotavljajo, da je Changi že dolgo mednarodno priznan zaradi svojih potniških izkušenj, objektov, restavracij in maloprodajne ponudbe ter udobja, ki ga zagotavlja tranzitnim potnikom – in trdijo, da gneča na določeni varnostni kontrolni točki za vkrcanje ni reprezentativna za splošni standard letališča.
Drugi priznavajo, da lahko pride do težav pri upravljanju varnostnih pregledov v podjetju Changi. Izražajo razumevanje v zvezi s pritožbami glede varnosti ob vratih, pri čemer ugotavljajo, da če je več letov načrtovanih tako, da odletijo z istega območja hkrati – brez zadostnega števila varnostnih pasov – lahko to dejansko povzroči zaskrbljenost potnikov in kaotične čakalne vrste. S tega vidika bi moralo letališče pregledati svojo dodelitev varnostnih virov, upravljanje pretoka potnikov in načrtovanje izhodov v času konic.
Nekateri uporabniki interneta so tudi poudarili, da je Flo z uporabo vulgarnega jezika in skrajnih oznak, kot je "najslabše letališče," konkretno operativno težavo dejansko stopnjeval v splošno obsodbo celotnega letališča - poteza, ki je povzročila odpor.
V času poročanja letališče Changi še ni izdalo javnega odziva glede incidenta, ki ga je opisal Flo.