Delta Air Lines za nakup Boeinga 787-10?
Prilagojena lučka za varovanje na letališču,
Prilagojena ležišče letališča, luč,
Poceni letališka taksijska sredinska luč,
Letališka taksija centralna cena svetlobe .

Omrežje za civilno letalstvo, 21. julij 2025: Delta Air Lines naj bi bila blizu podpisovanja letališča širokega telesa z Boeingom, pri čemer je 787-10 Dreamliner najprimernejši model . po enem kilometrih, ki jih je pozno 205 ali zgodaj, in Atlanta, ki temelji na Atlanta
Govorice se pojavljajo, ko Delta prizadeva posodobiti svojo floto na dolge razdalje in odpraviti starejše letalo Boeing 767-300 er; To so del celotne strategije zrakoplova Delta .
During the fourth quarter 2023 earnings call, Delta Air Lines management confirmed plans to phase out the Boeing 767-300ER fleet by 2030, with international long-haul service to be phased out by 2028. According to ch-aviation data, Delta currently relies mainly on its Airbus wide-body fleet, including 38 Airbus A350-900, 36 Airbus A330neo, 31 Airbus A 330-300 in 11 Airbus A 330-200 zrakoplov .
Januarja 2024 je Delta Air Lines potrdila naročilo za 20 zrakoplovov Airbusa A 350-1000 in obdržal možnost nakupa drugega 20. dobave, ki naj bi se začele leta 2026, in ta letala bo postopoma nadomestila Delta's 767 Aircraft .. A 350-1000 s do zgodnjega 2027.
Poleg tega je Jonnyc dejal, da bo Delta Airlines verjetno naročila Boeing 787-10 konec leta 2025 ali zgodaj 2026. govorice je odmevalo poročilo iz ene milje naenkrat, kjer je Tim Dunn v skladu 787-10 postaja najprimernejši model .
While Delta's Boeing 787-10 order is still speculative, there are several reasons why it would make sense for Delta. The 787-10 Dreamliner doesn't have the same range as the popular 787-9, but it excels on medium-range, high-traffic routes, making it a good fit for Delta's network, such as transatlantic routes from New York JFK v londonski Heathrow ali Atlanta do pariškega Charlesa de Gaulle .
Poleg tega Delta ne potrebuje še enega letala z ultra dolgimi dosegami, saj je že naročil Airbus A 350-1000 in čaka na dostavo šestih šestih a {{4} s .
Od treh modelov v družini 787 787-10 ponuja najvišjo potniško zmogljivost, vendar najkrajši razpon . po Boeingu lahko 787-10 v konfiguraciji z dvema razredom prenese 336 potnikov in ima največje doseg 6,330 Nautikalnih milj (11,730 kilometrov) 787-9 lahko nosi največ 296 potnikov, medtem ko 787-8 lahko nosi 248 potnikov .
