Mednarodni trg: Air France-KLM načrtuje ponudbo za delnice Tap Portugalske; Southwest prvič prodaja vstopnice prek OTA
Aeronavtična luč ovire,
ovira svetloba s krmiljenjem,
Heliport Light s kontrolo,
Prilagojen heliport Windsock.
Omrežje za civilno letalstvo, 2. marec 2025: Kateri so zadnji razvoj na mednarodnem letalskem trgu ta teden (2. 22-2. 28)? Omrežje za civilno letalstvo vas popelje skozi ustrezne novice preteklega tedna, tako da boste lahko jasno videli pomembne informacije.
[Tržna dinamika]
1. IATA: Januarja je povpraševanje po potniškem letalstvu "pospešilo" rast "
Glede na zadnje poročilo Mednarodnega združenja za zračni promet (IATA) se je globalno povpraševanje po letalstvu (merjeno v prihodkih potniških kilometrov (RPK)) v januarju povečalo za 10% medletno, medtem ko se je zmogljivost (merjena v razpoložljivih sedežih (Ask)) povečala za 7,1%. Januarja se je faktor obremenitve potnikov medletno povečal za 2,2 odstotne točke na 82,1%, kar je za mesec postavilo rekordno visoko.
Mednarodno povpraševanje v januarju je še naprej raslo hitreje kot domače povpraševanje, prvo se je povečalo za 12,4% medletno, medtem ko se je domače povpraševanje povečalo za 6,1%. Mednarodna zmogljivost se je medletno povečala za 8,7%, medtem ko se je domača zmogljivost povečala za 4,5%. Dejavniki obremenitve za mednarodno in domače povpraševanje so januarja dosegli rekordno najvišjo stopnjo, faktor obremenitve za mednarodno povpraševanje pa se je medletno povečal za 2,7 odstotne točke na 82,6%, medtem ko se je faktor obremenitve za domače povpraševanje povečal za 1,2 odstotne točke na 81,2%.
Slika: Globalni obseg potnikov in rast zmogljivosti v različnih regijah januarja 2025. Vir: IATA
2. Poročilo: Manj kot 10% letalskih prevoznikov vlaga v startupe
Glede na poročilo inovacijskega centra Lufthansa (LIH) se letalske družbe osredotočajo predvsem na startupe, povezane s trajnostjo in umetno inteligenco v smislu tveganega kapitala, na splošno pa so bolj konzervativne pri porabi na tem področju. Poročilo je ugotovilo, da je v startup vložilo le 7% 340 "komercialno povezanih" letalskih letalskih prevoznikov, ki so člani Mednarodnega združenja za zračni promet (IATA).
Te letalske družbe (vključno z United Airlines, JetBlue Airways in KLM Royal Dutch Airlines) se najprej osredotočijo na startupe, ki se ukvarjajo s področja trajnosti, ki mu sledi AI. Poročilo je poudarilo, da je več kot polovica (55%) zagonskih naložb, ki jih je leta 2024 vložila letalske družbe, povezana s trajnostnimi inovacijami v letalski industriji.
3. Leta 2024 je poraba letalske družbe dosegla 37 milijard dolarjev
Po ocenah je letalska poraba v letu 2024 dosegla 37 milijard dolarjev, kar je v primerjavi s 35 milijardami dolarjev leta 2023. Sita je izdal poročilo o industriji zračnega prometa 2024, kar kaže, da ko bodo prihodki letalskih prevoznikov dosegli rekordne vrhove in obseg potnikov še naprej rastejo, je letalska naložba na najvišji ravni od leta 2019.
Potem ko je poraba padla s 4,1% prihodkov v letu 2022 na 3,6% leta 2023, se je kazalnik leta 2024 povečal na 3,8%. Poročilo kaže tudi, da 72% direktorjev IT na najboljših 379 potniških letalskih prevoznikih na svetu verjame, da bodo tehnološke porabe v letu 2025 raslo. Anketiranci so povedali, da bodo potniki in potniki.
[Upravljanje politik]
4. Avstralija je odobrila delniško transakcijo Qatar Airways z Virgin Australia za spodbujanje konkurence na letalskem trgu
27. februarja je Avstralija odobrila nakup 25 -odstotnega deleža Qatar Airways v Virgin Australia od ameriškega zasebnega kapitala Bain Capital, ki je izziv postavila Qantas, ki že dolgo prevladuje v avstralskih poteh. Avstralski blagajnik Jim Chalmers je dejal, da se pričakuje, da bo dogovor okrepil konkurenco v letalski industriji in da se je dogovor obsežno razpravljal med vlado in industrijo, sindikati in drugimi zainteresiranimi stranmi.
Qatar Airways je oktobra lani ponudil, da kupi manjšinski delež v Virgin Australia za nerazkrit znesek, potem ko je avstralska zvezna vlada leta 2023 zavrnila prošnjo za dodatne lete na poti Sydney, Melbourne, Brisbane in Perth.
5. EU odpravlja vmesne ukrepe v svoji protitrustovski preiskavi Lufthansa
Evropska komisija je 27. februarja dejala, da je v svoji protitrustovski preiskavi Lufthansa odpravila predhodno napovedane začasne ukrepe. Prejšnji mesec je dejal, da bo Lufthansi naročil, naj obnovi povezavo Charter Airline Condor z Lufthansovo mrežo s kratkimi razdaljami, da bi zagotovil potniški promet za Condorjevo Frankfurt-New York.
Naročilo je povezano s preiskavo skupnega podjetja med Lufthanso, United Airlines in Air Canada, za katero Evropska komisija meni, da bi lahko omejila konkurenco na poletih med Frankfurtom in New Yorkom.
【Letališče letalske družbe】
6. American Airlines podpira gibanje reforme letališča Heathrow
American Airlines v celoti podpira novo gibanje za reformo načina urejanja londonskega letališča Heathrow. 24. februarja je American Airlines sporočil, da se je pridružila industrijski organizaciji, imenovani "Reinding Heathrow", in postala prva organizacija, ki ni bila britanska pogodba.
Gibanje je bilo predstavljeno 10. februarja in združuje več organizacij. Med drugimi člani so matična družba British Airways IAG, Virgin Atlantic, Mednarodno združenje za zračni promet (IATA) in skupino Arora. Njegov cilj je "narediti nujne in temeljne reforme Heathrowovemu regulativnemu modelu." V začetku februarja je organizacija predložila svoje "razloge za spremembo" uprave za civilno letalstvo v Veliki Britaniji (CAA) in spodbujala pregled poslovanja letališča pred nadaljnjimi naložbami in širitvijo.
7. Skupina Lufthansa in Air India Razširita sporazum o delitvi kode
Lufthansa Group in Air India sta napovedala širitev njihovega sporazuma o delitvi kode in dodala 60 novih poti. V skladu z zadnjim sporazumom je Air India začel nov sporazum o kodiranju z Austrian Airlines, njegov obstoječi sporazum z Lufthanso in Swiss pa se je razširil s 55 poti na skoraj 100 poti.
Na novo dodane poti CodeShare bodo zajemale 12 indijskih letališč in 26 evropskih mest. Leta med Indijo in Nemčijo ali Švico, ki jih trenutno upravljata Air India in Lufthansa Group Airlines, bodo vključeni tudi v razširjeni sporazum o kodiranju.
8. Air France-KLM in Skandinavijski letalski prevoz
Air France, KLM in Scandinavian Airlines so razširili svoj obstoječi sporazum o kodiranju za dodajanje novih destinacij v Braziliji in Južni Afriki.
V okviru te širitve lahko kupci Scandinavian Airlines zdaj pridejo do Fortaleza in Salvadorja v Braziliji, Johannesburgu in Cape Townu v Južni Afriki. Ta širitev temelji na sporazumu, ki so ga leta 2024 dosegli tri letalske družbe, ki zajema njihove evropske omrežja in poti do Tokia na Japonskem in iz Tokija.
9. Qantas napoveduje naložbe v nadgradnje kabin, saj dobiček raste v prvi polovici prve polovice Qantas napoveduje "pomembne" nadgradnje kabine za svojo floto Boeing 737, potem ko je v prvi polovici proračunskega leta poročal o 11-odstotnem medletnem povečanju dobička. Qantas je 27. februarja sporočil, da je v šestih mesecih do 31. decembra 2024 v šestih mesecih do 31. decembra 2024 dosegel osnovni dobiček pred obdavčitvijo, zahvaljujoč "močnemu" povpraševanju po podjetjih za celotne storitve in proračunske letalske družbe. Mednarodno poslovanje Qantasa so se v razredu prvega razreda, poslovanja in premium ekonomije povečale za 2,5 odstotne točke. Vendar pa so povprečne mednarodne cene padle za 6,6%, saj so se zmogljivosti povečale za 10%. Qantas je napovedal, da bo nadgradil poslovni in ekonomični razred na 42 letal Boeing 737, obljubljal je sodobno kabino "podobno-novo" z novimi sedeži, preprogami in razsvetljavo razpoloženja, pa tudi "hiter in brezplačen WiFi" ter več prostora za shranjevanje prtljage. 10. Generalni direktor Air France-KLM pravi
Generalni direktor Air France-KLM Ben Smith je 28. februarja dejal, da je pripravljen predložiti predlog projekta za privatizacijo Tap Air Portugalske in namerava vlagati v lokalno gospodarstvo in povezati sekundarna mesta Portugalske.
Air France-KLM Group, Lufthansa in British Airways starš IAG so izrazili zanimanje za privatizacijo Tap Air Portugalske, portugalska vlada pa upa, da bo to delo dokončala letos.
11. Dobiček staršev British Airways IAG je presegel pričakovanja in načrte za izvajanje odkupa delnic
Zahvaljujoč nadzoru stroškov in donosnih čezatlantskih poteh, ki so se začele vzleteti, je starš British Airways IAG 28. februarja sporočil, da se je njen letni dobiček iz poslovanja povečal za 27%, kar presega tržna pričakovanja. IAG je tudi dejal, da namerava odkupiti 1 milijardo evrov (milijardo dolarjev) odkupa.
Na splošno so evropske letalske družbe v zadnjem letu mučili z naraščajočimi stroški in zapoznelimi dobavami zrakoplovov. Vendar je IAG dejal, da je prepričan v doseganje dobička in donosov, ker povpraševanje po potovanjih ostaja močno. Prilagojeni dobiček iz poslovanja IAG je znašal 4,44 milijarde evrov, kar je premagalo pričakovanja analitikov v višini 4,08 milijarde evrov.
12. Letališče Heathrow pravi, da upočasnjena rast kaže na potrebo po novih vzletno -pristajalnih stezah
Letališče Heathrow v Veliki Britaniji napoveduje počasnejšo rast potnikov leta 2025, s čimer poudarja potrebo po novih vzletno -pristajalnih stezah. Pred nekaj tedni je britanska vlada izrazila podporo širitvi letališča z namenom spodbujanja trgovine in gospodarske rasti. Generalni direktor Heathrow Thomas Woldbye je dejal, da Heathrow potrebuje tudi vladno podporo pri hitrejših odobritvah načrtovanja, modernizaciji zračnega prostora in struktur za financiranje.
Lani je skozi letališče Heathrow prešlo 83,9 milijona potnikov, kar je 3 milijone več kot predepidemični rekord, postavljen leta 2019. Heathrow pričakuje, da se bo število potnikov letos počasneje povečalo na 84,2 milijona. Dve vzletno -pristajalni stezi letališča sta polni, edini način za povečanje številk potnikov pa je, da letalske družbe uporabljajo večja letala. V nasprotju s tem imata letališča Pariza in Amsterdama štiri in šest vzletno -pristajalnih stez.
13. London GATWICK Širitev letališča dobi podporo, vendar je bila končna odločitev preložena na oktober
London Gatwick Airport's plan to convert its north runway (currently used only for aircraft taxiing) into a fully operational runway has received initial support from the government, but the deadline for a final decision has been postponed to October 27. Transport Secretary Heidi Alexander said in a written ministerial statement: "I will issue a decision that is inclined to approve, providing some additional time to seek opinions from all parties on the relevant terms before making a final decision." Dodala je: "Odločitev o določitvi novega roka ne vpliva na odločitev o tem, ali bo za zgornjo vlogo odobriti razvojno dovoljenje." Letališče Gatwick mora do 24. aprila zagotoviti podrobne informacije o ukrepih za zmanjšanje hrupa in izboljšati pogoje potovanja na letališču z javnim prevozom.
[Storitev izdelkov]
14. EasyJet sproži novo promocijo za člane programa zvestobe British Airways
EasyJet je sprožil novo promocijo za člane programa British Airways 'Executive Club. Zlati, srebrni in bronasti imetniki British Airways lahko dobijo enoletno članstvo v programu EasyJet Plus po polovični ceni. Letošnjo članstvo v EasyJet Plus običajno stane 249 funtov, zdaj pa ga lahko člani BA izvršnega kluba dobijo za samo 122 funtov.
Prihaja po tem, ko je BA razjezil svoje člane izvršnega kluba, tako da je decembra objavil, da bodo potniki zaslužili statusne točke na podlagi letnih izdatkov in ne na Milesu. Stranka je prisilila BA, da je v začetku tega meseca umaknila nekaj svojih načrtovanih sprememb. Člani EasyJet Plus uživajo ugodnosti, kot so "hitri" vkrcanje, večje torbe v kabini, ekskluzivna prijava prtljage, izbira sedežev in prednostni varnostni pasovi na določenih letališčih.
15. Qatar Airways pospešuje izvajanje storitve StarLink wifi
Qatar Airways je pospešil postopek lansiranja internetnih storitev Starlink WiFi na svojem letalu Boeing 777. Oktobra 2024 je začela uvajati Starlink na letalu Boeing 777, zdaj pa je na 30 zrakoplovov namestila internetni sistem za visoke hitrosti, kar je več kot 50% celotne flote Boeing 777.
Ta napredek je približno 70% pred originalnim načrtovanim urnikom Qatar Airways. Qatar Airways je uspel doseči ta napredek, ker je skrajšal čas namestitve z 2-3 dni na manj kot 10 ur na letalo. To pomeni tudi, da bodo do konca drugega četrtletja letošnjega leta vse letala Qatar Airways '57 Boeing 777 opremljena s storitvijo WiFi Starlink.
16. WestJet Airlines bo reformiral svoj program zvestobe
27. februarja je Kanadska WestJet Airlines sporočila, da bo njegov program zvestobe WestJet Rewards predstavil številne prilagoditve, ki se začnejo 30. aprila. Točke WestJet bodo nadomestile WestJet dolarje, 1 WestJet dolar pa bo pretvorjen v 100 točk WestJet. WestJet je dejal, da točke ne bodo potečele, članski računi pa bodo začeli prikazovati stanja točk od 30. aprila.
Člani lahko zaslužijo točke in "najvišja raven potrošniških kreditov", ne le na osnovnih cenah, ampak tudi na pomožnih izdelkih, kot so izbira sedežev, preverjena prtljaga in nadgradnje. Vladne davke in pristojbine bodo izključene. Po WestJetu lahko člani v celoti unovčijo vse cene vozovnic, vključno z doplačili in davki s točkami.
【Proizvodnja in flota zrakoplovov】
17. ANA naroči 77 letal iz Boeinga, Airbusa in Embraer
Japonska Ana Holdings je 25. februarja dejala, da namerava naročiti do 77 letal, da dopolni svojo floto in zadovolji vse večje povpraševanje po potovanjih. Glede na število zrakoplovov je naročilo največje ANA doslej, v vrednosti več kot 2,1 bilijona jenov (14 milijard ameriških dolarjev) po cenah na seznamu, ne da bi upoštevali popuste.
Dogovor vključuje 68 trdnih naročil in devet možnosti, kar lahko skupni nakup prinese na 30 letal Boeing, 27 Airbusa in 20 Embraer. Trdna naročila vključujejo 18 letal Boeing 787 s širokim telesom, ki jih poganjajo GE ENGINES, in 15 regionalnih letalov E2 Embraer E 190- E2. Vključuje tudi 27 letal Airbus A321neo serije ozkih telesnih zrakoplovov in 8 Boeing 737 Max. Dobave zrakoplovov naj bi bilo med letoma 2028 in 2033.
【Tehnologija distribucije】
18. Saber dodaja vsebino Lufthansa NDC na domačem trgu Lufthansa Group
Lufthansa Group že ponuja svojo vsebino, ki temelji na NDC, agentom, povezanim s sabre, na domačih trgih Nemčije, Avstrije, Švice in Belgije. Lufthansa je lani začela uvajati svojo vsebino NDC na platformi Saber v drugih regijah - njegov domači trg je bila zadnja regija, ki je omogočila NDC cene in funkcije storitev.
Ta zadnja poteza omogoča agencije, povezane s sabre, in podjetjem za upravljanje potovanj (TMC) v več kot 100 državah za dostop do vsebine NDC skupine Lufthansa Group. NDC cene iz Lufthansa's Leisure Airline Discover Airlines so na voljo tudi na platformi Saber, skupaj z vsebino drugih letalskih prevoznikov Lufthansa.
19. Southwest Airlines bo prvič prodajal vstopnice prek OTAS
Expedia je 26. februarja sporočila, da bo na svoji platformi začela ponujati rezervacije vozovnic Southwest Airlines, kar bo označilo, da bodo kupci prvič lahko rezervirali vstopnice Southwest Airlines prek spletnih potovalnih agencij (OTA). Vse poti Southwest Airlines, ki pokrivajo ZDA, Mehiko in Karibe, lahko rezervirate na Expedia in njegovih blagovnih znamkah (TravelOcity, Hotwire, Orbitz in Cheaptickets).
Ta poteza pomeni še eno veliko spremembo za Southwest Airlines, ki se je že dolgo upirala OTA in spodbudila stranke, da se neposredno rezervirajo kot način za povečanje zvestobe strank.
[Drugi]
20. Ameriški prometni sekretar želi povečati zaposlovanje kontrolorjev zračnega prometa in zvišati začetne plače za 30%
Potem ko so vrsto nedavnih varnostnih incidentov ponovno postavili vprašanja o stalnem pomanjkanju kontrolorjev zračnega prometa, je ameriški sekretar za promet Sean Duffy 27. februarja dejal, da bo Trumpova administracija sprejela ukrepe za povečanje zaposlovanja kontrolorjev zračnega prometa. Zvezna uprava za letalstvo (FAA) bo odprla okno za zaposlovanje za kontrolorje zračnega prometa do 17. marca in bo za 30%povišala začetno plačo pripravnikov na Akademijo za usposabljanje FAA in postopek skrajšala za več kot štiri mesece, da bi pospešila čas zaposlovanja.
Nenehno pomanjkanje krmilnikov zračnega prometa je povzročilo zamude leta. V mnogih objektih so kontrolorji zračnega prometa prisiljeni delati nadure in šest dni v tednu, da pokrijejo izmene. FAA trenutno primanjkuje približno 3.500 popolnoma kvalificiranih kontrolorjev zračnega prometa, število krmilnikov zračnega prometa pa se je v primerjavi z letom 2012 zmanjšalo za približno 10%.