Mednarodni trg: ameriška TSA je lahko privatizirana; Boeing poveča 737 hitrosti proizvodnje
Proizvajalci letališke bliskavice,
Airport Center Line Light Factory.
Omrežje za civilno letalstvo, 25. maja 2025: Kateri so najnovejši razvoj na mednarodnem letalskem trgu ta teden (maj 17- 23. maja)? Omrežje za civilno letalstvo vas popelje skozi ustrezne novice preteklega tedna, tako da boste lahko jasno pogledali pomembne informacije.
Tržna dinamika
Ameriške letalske družbe se pripravljajo na spominski dan vikenda in poletje
Pričakuje se, da bo ameriška letalska industrija začela še en rekordni konec tedna in poletja, kar kaže, da je povpraševanje morda spet na poti. Zvezna uprava za letalstvo (FAA) je dejala, da je bil najvišji polet za vikend spominskega dne 22. maja, ko je bil obseg leta skoraj 54, 000. FAA pričakuje, da bo število letov to poletje stalno raslo in vrhunec konec julija.
American Airlines je dejal, da bo med vikendom na dnevu spomina deloval 38, 000, 22. in 23. pa sta najbolj zaseden dva dni. Načrt leta American Airlines to poletje se bo povečal za 5%in odprl nove poti, kot so Atene, Madrid, Milan in Rim. United Airlines pričakuje, da bodo čez vikend spominskega dne, približno 300, 000 več kot lani. United Airlines pričakuje, da bodo to poletje prepeljali približno 50 milijonov potnikov, približno 3 milijone več kot lani.
DOT: V januarju se je povečala obseg leta, ki se je povečala, stopnja odpovedi se je zmanjšala
Po zadnjem poročilu potrošnikov letalskih potovanj ameriškega ministrstva za promet (DOT) so ameriške letalske družbe januarja 2024 izvajale bolj domače lete kot januarja 2024, medtem ko so se stopnje odpovedi znižale. Januarja so ameriške letalske družbe izvajale skoraj 580.300 domačih letov, kar je za skoraj 3,6% medletno več kot 3,6%. Vendar je ta številka nižja od 627.400 let decembra 2024.
Januarja je bila stopnja odpovedi leta 3,1%, nižja od 3,8% v 2. januarju 0 24, vendar višja od {{1 0}}. 7% v 2. decembru 0 24. Ameriški letalski prevozniki so januarja obravnavali 37,3 milijona vrečk, z napačno stopnjo prtljage pa 0,66%, kar je 0,75% v januarju 2024, vendar je decembra 2024 za 0,60%.
Upravljanje politike
FAA postavlja omejitev na letališču Newark: 56 letov na uro
Zvezna uprava za letalstvo (FAA) je 20. maja izdala nove začasne omejitve na leteh na mednarodnem letališču Newark Liberty International, potem ko so različne motnje povzročile hude zamude in odpovedi na letališču. Newark je v zadnjih tednih doživel vrsto tehničnih okvar, vključno z nenadnimi okvarami radijskih in radarskih sistemov prejšnji mesec, nezadostnimi krmilniki zračnega prometa in gradnjo vzletno -pristajalnih stez, ki niso le povzročili zamud v letenju, ampak so tudi privedli do vse večje pomisleke javnosti glede varnosti potnikov.
Zadnji načrt, ki ga je objavil FAA po pogovorih s predstavniki Major Airlines, kaže, da bodo leti na letališču Newark omejeni na 28 odhodnih letov in 28 vhodnih letov na uro pred 15. junijem in vsak konec tedna od septembra do decembra. Od 15. junija bo število letov na uro omejeno na 34 odhodnih letov in 34 vhodnih letov do 25. oktobra.
Ameriško sodišče odobri načrt prestrukturiranja Gol Airlines
Gol Airlines iz Brazilije je 20. maja dejal, da je njegov načrt za prestrukturiranje v okviru postopka stečaja 11 odobrilo ameriško sodišče, kar je utrlo pot, da bo 6. junija izstopil iz zaščite stečaja. Gol Airlines se sooča s številnimi izzivi zaradi visokega dolga, ki ga je padel potniški promet, ki ga je prišlo do novih kronskih pandemije in zapoznelo dostavo letala.
Gol Airlines je dejal, da bo konec meseca sestanek delničarjev, da bo odobril načrt povečanja kapitala. Gol Airlines pričakuje, da bodo dosegli trajnostno rast po izstopu po postopkih stečaja iz poglavja 11.
Ameriška varnostna agencija za letališče ne izključuje možnosti privatizacije
Ha McNeill, vršilec dolžnosti direktorja ameriške uprave za varnost prometa (TSA), je 20. maja dejal, da agencija ne izključuje glede na privatizacijske načrte, prav tako pa je zagovarjal predlog za zmanjšanje varnostnega osebja. Nekateri republikanski senatorji želijo privatizirati TSA, ki jo je kongres ustvaril po napadih 11. septembra leta 2001.
"Nič ni zunaj mize," je dejal McNeill na zaslišanju odbora za odobritve ameriškega predstavniškega doma. "Če so nove možnosti privatizacije smiselne, smo odprti za razprave ... morda obstajajo nekatere letališča, ki se odločijo za privatizacijo, in morda obstajajo nekateri."
Brazilska vlada ne razmišlja o posebni pomoči za Azul
Brazilska vlada ne razmišlja o posebni pomoči za finančno problematično Azul Airline, vendar bo letalska družba kmalu lahko dostopala do denarja iz lokalnega sklada, turistični minister Celso Sabino je 19. maja dejal.
Tako imenovani "nacionalni letalski sklad" naj bi bil pripravljen v prvi polovici leta 2025, je dodal Sabino, ta pa bo lokalnim letalskim prevoznikom zagotovila "milijarde reajev" v financiranju. Sklad bi lahko uporabili za pomoč pri zagotavljanju posojil letalskim prevoznikom za nakup novih letal in motorjev.
Letališče letalskega prevoznika
Izvršni direktor ameriškega letalskega prevoznika: Sistem za nadzor zračnega prometa je Američane pustil na cedilu
Generalni direktorji Major US Airlines je 21. maja kolektivno pozval Kongres, naj odobri več milijard dolarjev sredstev za posodobitev starajočega se sistema za nadzor zračnega prometa v državi in ga imenuje "sistem, ki je Američane pustil." V skupnem pismu so navedli nedavne napake, v katere je bilo vključeno letališče Newark, in povedali, da je tehnologija zvezne uprave za letalstvo (FAA) "izjemno zastarela."
Težave z omrežjem za nadzor zračnega prometa FAA obstajajo že leta. Vendar pa je vrsta nedavnih odmevnih nesreč, nevarnih tesnih srečanj in smrtne nesreče, ki vključuje januarja ameriški letalski prevozniki, sprožila javni alarm in spodbudila ponovne pozive k ukrepanju.
Povpraševanje po letališču Newark in promet padala po več napakih
Potniški promet in povpraševanje na mednarodnem letališču Newark Liberty sta močno padla, saj so se zaradi motenj zračnega nadzora nad zračnim prometom previdni popotniki odločili za potovanje po bližnjih letališčih, kažejo podatki dveh potovalnih podjetij. Podatki o kajaku kažejo, da se je od 28. aprila število potnikov, ki se odločajo za Newark kot letališče, padlo za 19%, število potnikov, ki so se odločili za Newark kot odhodno letališče, pa pada za približno 15%.
Zaradi večkratnih komunikacijskih okvar so potniki zdaj pripravljeni izbrati daljše potovanja, da bi se izognili letališču Newark, drugem največjemu od treh letališč na newyorškem metropolitanskem območju. Podatki iz podjetja za analizo družbenih medijev Sprout Social kažejo, da je med tisoči pogovorov o družbenih medijih o letališču Newark vsak dan 98% negativnih. Podatki kažejo, da so varnostna poročila vplivala na vedenje potnikov.
Povprečne cene vozovnic padejo za 7%, Ryanairjev letni dobiček pade za 16%
Letni dobiček po obdavčitvi evropske proračunske letalske družbe Ryanair se je zaradi 7-odstotnega padca povprečnih vozovnic (z 50 evrov v proračunskem letu 2023-2024 v 46 evrov lani zmanjšal za 7%. Ryanair je dejal, da je v proračunskem letu, ki se je končalo 31. marca 2025, dosegel 1,61 milijarde evrov po davku, kar je manj kot 1,92 milijarde evrov v preteklem letu.
V nasprotju s padcem dobička se je skupni obseg potnikov Ryanair medletno povečal za 9%, kar je prebil 200 milijonov znamk. Letni skupni prihodki Ryanairja so se povečali tudi za 4% na 13,95 milijarde evrov, pomočni dohodek pa se je povečal za 10% na 4,72 milijarde evrov, predvsem zaradi povečanega obsega potnikov.
Po hiatusu 16-} so Skandinavian Airlines nadaljevali z neposrednimi leti v Seattle
Po hiatusu 16-} je Skandinavian Airlines 21. maja nadaljeval z neposrednimi leti iz Kopenhagena v Seattle. Pot se bo petkrat na teden nadaljevala z Airbusom A350. S Seattlom Scandinavian Airlines zdaj povezuje 11 severnoameriških destinacij iz Kopenhagna.
Odkar je septembra septembra izstopala od zaščite stečaja iz poglavja 11 in se pridružila Star Alliance, Skandinavian Airlines hitro širi svojo mrežo poti, prejšnji mesec pa je napovedala obnovo poslovnega razreda na evropskih poletih.
Rezervacije močne, easyJet samozavestno v poletno povpraševanje
EasyJet je 22. maja dejal, da se sooča z močno povpraševanje po svojih letih in počitnicah in da so bile poletne rezervacije boljše kot lani, kar mu daje samozavest, da doseže letno napoved dobička. EasyJet je najnovejša evropska letalska družba, ki trgu prepriča, da povpraševanje po potrošnikih ostaja močno zaradi pomislekov glede ekonomskih vetrov, ki jih povzročajo ameriške tarife.
Poleg tega naj bi stroški letalskih prevoznikov letos imeli koristi od nižjih cen nafte. Za ključno poletno sezono je EasyJet dejal, da je povpraševanje po svojih letih in hitro rastočih počitniških poslov "naraščalo".
Luxair izzivi EU odobritev združitve Lufthansa-Ita
Luxair je 21. maja dejal, da je na Generalnem sodišču EU vložila pravni izziv proti odobritvi Evropske komisije za združitev Lufthansa-Ita. Luxair je dejal, da ni nasprotoval samemu združitvi, vendar je poudaril, da so bile majhne letalske družbe, kot je Luxair, marginalizirane pri dodelitvi pristajalnih rež na letališču Milano Linate med sredstvi, ki jih ponuja Lufthansa.
Novembra je Evropska komisija odobrila paket pravnih sredstev, ki jih je predlagal Lufthansa za pridobitev manjšinskega deleža v italijanskih Ita Airlines, v katerem bodo EasyJet, International Airlines Group (IAG) in Air France-KLM prejeli več poti.
Močno povpraševanje prinaša dobiček v prvem četrtletju Etihada Airwaysa za 30%
Etihad Airways je 21. maja dejal, da se je njegov dobiček v prvem četrtletju po davku povečal za 30% na 685 milijonov Dirhams (186,52 milijona dolarjev) zaradi močnega povpraševanja in izboljšane operativne učinkovitosti.
Skupni prihodki Etihada Airwaysa so se povečali za 15%, zahvaljujoč rasti dejavnosti potnikov in tovora. Med njimi so se prihodki potnikov povečali za 16% na 5,5 milijarde dirhamov (1,5 milijarde ameriških dolarjev), ki jih je poganjala povečana zmogljivost, nadaljnja širitev omrežja in povečana pogostost leta.
Čisti dobiček Qatar Airways se je povečal za 28%, veliko povpraševanje
Qatar Airways je 19. maja sporočil, da je v proračunskem letu 2024, ki se je končalo 31. marca, dosegel rekordni letni dobiček v višini 7,8 milijarde rijal (2,1 milijarde USD), kar je 28% več kot v letu. Qatar Airways pričakuje, da se bo močno povpraševanje nadaljevalo v prihodnosti.
Zaradi globalnega upada je povpraševanje v zalivski regiji še naprej raslo. Čeprav so zahodne trge vplivale na trgovinske napetosti, nihanja tečaja in pomisleki glede recesije, so rezervacije letov za letalske družbe v zalivski regiji ostale stabilne. V fiskalnem 2024 so se prihodki in drugi poslovni dohodek Qatar Airways povečali za več kot 6% na 86 milijarde rijal; Obseg potnikov je presegel 43 milijonov, kar je medletno povečanje za 7,8%; Zmogljivost omrežja se je medletno povečala za 4%.
Čisti dobiček El Al se je v prvem četrtletju 2025 povečal za 19% na 96 milijonov dolarjev
Čeprav je veliko tujih letalskih prevoznikov postopoma nadaljevalo lete na letališče v Tel Avivu Ben Gurion, se je čisti dobiček El Al v prvem četrtletju 2025 še vedno znatno povečal za 19% na približno 96 milijonov dolarjev, kar je 80,5 milijona dolarjev v istem obdobju lani. Prihodki so se medletno povečali za 5% na 774 milijonov dolarjev.
V prvem četrtletju se je potniški delež El Al padel na 44%, kar je približno 62% v istem obdobju lani; Faktor obremenitve potnikov se je povečal z 92,6% na 94,3%.
Izdelki in storitve
United Airlines prekliče novo letno naročniško storitev Wi-Fi
United Airlines je pred kratkim v e-poštnem sporočilu United za poslovne uporabnike objavil, da ne bo več zagotavljal letnih naročnin za storitve Wi-Fi med letom. Obstoječe naročnine potnikov bodo ostale veljavne do enega leta od datuma nakupa, vendar ne bodo obnovljive po tem. Razlog za to spremembo je v tem, da se United Airlines pripravlja na zagotavljanje brezplačne storitve Wi-Fi članom MileagePlus.
United Airlines namešča Starlink Wi-Fi na svojo floto in za lete, ki ga še nimajo, lahko potniki še vedno kupujejo storitev Wi-Fi vnaprej ali na letu. Mesečne naročnine so še vedno na voljo, začenši z 49 ali 7.500 kilometrih računov, dnevni izhodi pa so na voljo tudi za lete brez Starlink, začenši z 8 USD za domače lete.
Proizvodnja in flota letala
Boeing poveča 737 hitrosti proizvodnje, saj se kakovost in varnostna kultura izboljšata
Doug Ackerman, podpredsednik kakovosti za Boeingov oddelek za komercialna letala, je 20. maja novinarjem povedal, da Boeing pričakuje, da bo v naslednjih mesecih stabiliziral 737 proizvodnje v višini 38 na mesec. Zvezna uprava za letalstvo (FAA) je proizvodnjo zrakoplovov omejila na 38 na mesec po tem, ko je skoraj novih 737 januarja 2024 v zraku padel v zrak.
Pred tem je Boeingova mesečna proizvodnja 737 Max nihala med ducatom in tremi ducati, vendar se je Boeing boril skozi vrsto kriz in polemik, ki so močno prizadele svoje finance, depresivno moralo zaposlenih in zmanjšali zaupanje javnosti. Potem ko je lani izgubil skoraj 12 milijard dolarjev, mora ameriški proizvajalec zrakoplovov povečati 737 proizvodnje, da bo prinesel več gotovine.
Wizz Air postane prvi letalski prevoznik za upravljanje Airbus A321xlr s Pratt & Whitney Engines
Madžarski nizkocenovni prevoznik Wizz Air je prejel svoje prvo letalo A321XLR, je Airbus napovedal 20. maja in postal prva letalska družba na svetu, ki je upravljala letalo z ultra dolgimi dosegami z motorji Pratt & Whitney GTF.
Wizz Air, ki ima floto All-Airbus, je naročil 47 239- sedež z enim letalom A321XLR.
Airbus v pogovorih z malezijskimi letalskimi prevozniki za letalo A220
Airbus se pogovarja z malezijskimi letalskimi prevozniki za svoje letalo A220, malezijska nacionalna tiskovna agencija Bernama je citirala direktorje Airbusa 19. maja. Anand Stanley, predsednik Airbus Asia Pacific, je dejal, da Airbus v Maleziji vidi potencial za 400 več, kjer je v prihodnosti približno 150 drugih letalskih zrakoplovov.
Stanley je dodal, da je Malezija Airbusov tretji največji trg v azijsko-pacifiški regiji po Kitajski in Indiji. Nizkocenovni prevoznik AirAsia je že glavni kupec za letala Airbus A320 in A330, medtem ko Malaysia Airlines upravlja s floto letal Airbus s širokim telesom.
Drugi
Več kot 40 poročil o radarju, radijskih težavah na ameriških letališčih od leta 2022
V letih pred nedavnim izpadom komunikacij na mednarodnem letališču Newark Liberty je povzročil širok kaos, kontrolorji zračnega prometa in piloti v ZDA so imeli več poročil o okvarah opreme, zaradi katerih so se obupno poskušali izogniti trkom v zraku in drugim nesrečam.
Več kot 40 poročil o radarskih in radijskih težavah je bilo od leta 2022 vloženih pri NASA -jevem sistemu poročanja o letalstvu, ki vključuje več deset letališč po vsej državi, je ugotovil pregled CNN. To kaže, da problem staranja sistema ni prisoten samo na letališču Newark, dejanski položaj pa skrbi.