Nekaj dni po objavi je bila odpravljena prepoved kave British Airways!
Prilagojena srednja intenzivnost obstrukcije svetlobe B, vrsta B,
Prilagojena srednja intenzivnost obstrukcija svetloba tipa B,
Prilagojena srednje intenzivnost obstrukcije lučka, tip,
Kitajska sončna srednja intenzivnost obstrukcija svetlobe B tip B.
Mreža civilnih letalskih virov, 15. septembra 2025: British Airways je po močnem nasprotovanju Unije, ki predstavlja pilote in kabinsko osebje, umaknila svojo sporno uniformo in kodeks ravnanja. British Airways je že prej poskušal prepovedati pitje kave v javnosti in omejiti enotno uporabo, kar je pritegnilo široko kritiko. (Povezano: Ta ugledna letalska pravila: Brez pitja kave v javnosti za kabinsko osebje!)
Le nekaj dni po objavi svojih novih smernic za videz je British Airways odstopil. Sindikati so trdili, da so bile te politike nepraktične in nepoštene, zlasti v dolgih dežurnih dneh, ki so pogosto presegale 12 ur.
V prvotnih smernicah je bilo treba posadko zaužiti hrano in pijače, razen vode, le v namenskih salonih osebja ali jedilnice stran od javnega pogleda. Celo pitno vodo je bilo treba narediti "diskretno". To je pomenilo, da je bilo posadki prepovedano jesti in piti na javnih območjih letališča, kar je omejitev, ki so jo sindikati takoj zavrnili.
British Airways Pilots in Cabin Crew sta ugotovila, da imajo redko dostop do določenih salonov po zaključku preverjanja - v v času svojih izmen. Glede na dolg delovni čas in omejene priložnosti za ustrezen počitek se je nova pravila British Airways štela za nerealno in pretirano restriktivno.
British Airways je v notranjem zapisu razjasnil, da ni povsem prepovedal prehranjevanja in pitja, vendar je besedilo povzročilo zmedo in "ustvarilo vtis o strogi prepovedi."
BA je pozneje potrdil, da lahko člani posadke med odmori sedijo v kavarni ali vratih, vendar so še naprej odvrnili prehranjevanje in pitje med sprehodom po terminalu.
Druga polemika se je nanašala na svojo enotno politiko za člane posadke, ki vozijo in letijo kot potnike. BA je sprva od zaposlenih zahteval, da ne nosijo uniform, razen če so bili dežurni na letu.
Čeprav so regulatorji od članov posadke zahtevali, da odstranijo prepoznavne enotne postavke, kadar niso dežurni, je BA trdil, da je to v nasprotju s svojimi standardi blagovne znamke. Rešitev letalske družbe je bila popolnoma prepovedati članom posadke, da bi nosili uniforme, medtem ko so vozili in leteli kot potniki.
Sindikati so to potezo kritizirali kot nepraktično. Člani posadke se morajo pogosto hitro premikati med leti ali nimajo spreminjajočih se objektov, zaradi česar so uniforme najučinkovitejša možnost. Pod pritiskom je BA začasno prekinil prepoved, da bi raziskal kompromis.