Lufthansa uporablja AI kamere za optimizacijo preobratov letala
Airport Runway Centerline Light Factory,
Letališka sekvenca utripa svetlobna tovarna,
Pristop Proizvajalci svetlobne svetlobe,
Heliport končni pristop dobaviteljev svetlobe.
Mreža civilnih letalskih virov, 25. julij 2025: Po preprostem letenju Lufthansa uporablja tehnologijo AI za skrajšanje časa preobrata letala. Sodeloval je s Fraport, upravljavcem letališča Frankfurt, da bi v realnem času predstavil nov sistem kamer, ki temelji na AI, da bi v realnem času spremljali letenje, da bi zagotovili, da bodo leti pravočasno. Sistem je bil preizkušen na letališču v Frankfurtu in se postopoma širi na več parkirnih mest.
Letališče Frankfurt je začelo postopoma uvajati kamere, ki temeljijo na AI
To rešitev AI kamere, imenovano "Seer", je razvil Zerog, tehnološka hčerinska družba Lufthansa, da bi letala postala bolj pregledna, pravočasno in lažje usklajevala. Zerogov razvoj se je začel leta 2023 in je bil od februarja do maja 2024 pilotiran na nekaterih parkirnih mestih na letališču Frankfurt.
Trenutno obstaja pet parkirnih položajev letala, ki so omogočile "Seer", in ta številka naj bi dosegla 20 do konca tretjega četrtletja, čemur sledi popolna napredovanje. Lufthansa je dejala, da bodo od te skupne podatkovne platforme koristili vse letalske družbe in zemeljski partnerji na letališču v Frankfurtu. Jens Ritter, izvršni direktor Lufthansa, je dejal:
"Pregledni zemeljski procesi nam omogočajo nadaljnje izboljšanje točnosti in kakovosti storitev. To je še posebej koristno za naše stranke. Zato si aktivno prizadevamo za posodobitev naših operativnih procesov z inovativnimi tehnologijami, kot je AI-jeva rešitev" Seer ". Ko vsi partnerji na Frankfurt-ovem letališču uporabimo svoje obdelave in si to lahko bolj učinkovito in več."
Kako deluje platforma Lufthansa 'Seer'?
Sistem uporablja podatke v realnem času za povečanje vidnosti in enostavnosti usklajevanja procesov preobrata zrakoplovov. Od vkrcanja mostu do nalaganja in dolivanja prtljage AI kamere spremljajo vsako fazo preobrata in časovni žig vsak korak.
Te informacije se nato osredotočijo na skupno platformo, pri čemer pomagajo prizemljenim skupinam natančneje uskladiti in se hitreje odzivajo na zamude ali spremembe. Ker parkirana letala ne prinašajo prihodkov, je krajši čas preobrata ključnega pomena za vsakega operaterja. In ta sistem jim daje jasnejši pogled na tekoče dejavnosti, tako da je vsak korak merljiv in sledljiv ter ekipi omogoča, da v realnem času prilagodijo prihajajoče naloge.
Po besedah Manuela Van Escha, generalnega direktorja Zeroga, je cilj narediti zapletene procese "vidne, analizirati in nadzorovati", kar izboljšuje dodelitev in točnost virov. Poleg tega je izvršni direktor Fraport Stefan Schulte dodal, da povečana vidnost podpira tudi osebje.
"Povečana preglednost podatkov daje našim zaposlenim in partnerjem natančnejše razumevanje posameznih korakov, ki sodelujejo pri ravnanju z letali," je zapisal, "kar jim omogoča, da ustrezno prilagodijo nadaljnje delovne korake."