Novi nepalski predpisi: Letalske družbe ne smejo upravljati z najmanj petimi letali.
Proizvajalci visoke intenzivnosti tipa B,
Proizvajalci visoke intenzivnosti tipa A,
tovarna letaliških identifikacijskih znakov,
Kitajska LED lučka križišča vozne steze,
Dne 19. avgusta 2026 je Civil Aviation Resource Network poročal, da je Nepalska uprava za civilno letalstvo (CAAN) domačim letalskim družbam naročila, naj do februarja 2029 upravljajo vsaj pet letal (trenutna najmanjša zahteva so tri), sicer se soočijo s tveganjem, da bodo njihova letalska spričevala o delovanju (AOC) preklicana.
CAAN je poudaril, da upravljanje samo enega letala predstavlja veliko varnostno tveganje, zlasti v nujnih primerih, ko primanjkuje rezervnih letal.
Poleg tega se letalske družbe z nezadostnim kapitalom pogosto soočajo s finančno nestabilnostjo.
CAAN je izjavil, da se lahko letalske družbe odločijo za razširitev svojih flot ali združitev z drugimi letalskimi družbami.
Ta direktiva je povezana z varnostno presojo, ki jo je pred dvema letoma sprožil CAAN.
Julija 2024 je letalo družbe Saurya Airlines CRJ200ER strmoglavilo v Katmanduju. Po tej nesreči je CAAN sprožil revizijo varnosti letalskih družb v državi.
