Savdska Arabija pospešuje razvoj letalske industrije
Kot piše Economic Daily, Savdska Arabija vidi razvoj letalske industrije kot pomemben del spodbujanja razvoja nenaftnega gospodarstva in uresničevanja vizije 2030. V skladu s cilji nacionalne prometne in logistične strategije Savdske Arabije ter strategije Saudi Airlines se namerava Savdska Arabija zgraditi v globalno letalsko vozlišče, povečati število destinacij na mednarodnih linijah na 250 do leta 2030, povečati potniški promet na 330 milijonov potnikov, in povečati pretovor tovora na 4,5 milijona ton. Savdska Arabija bo do leta 2030 vložila 100 milijard dolarjev v letalstvo, je maja lani na forumu Future Aviation Forum dejal savdski minister za promet in logistične storitve Saleh Al-Jasser. Da bi dosegli strateške cilje, različni oddelki na področju letalstva Savdske Arabije aktivno spodbujajo razvoj industrije, rezultati pa se še naprej pojavljajo. Kitajska nizkointenzivna luč Twin B, poceni dvojna B nizkointenzivna luč, kitajska solarna nizko B luč za ovire, kitajska nizkointenzivna dvojna B luč, poceni luč križišča vozne steze.
Kar zadeva prometne zmogljivosti, Savdska Arabija pripisuje velik pomen gradnji letališč in letalskih linij.
Savdski strateški načrt je zgraditi omrežje letališč z Riadom in Džedo kot globalnima vozliščema. Novembra lani je Savdska Arabija napovedala širitev mednarodnega letališča King Khaled v Riadu v eno največjih letališč na svetu in ga preimenovala v mednarodno letališče King Salman. Po načrtu bo novo letališče obsegalo 57 kvadratnih kilometrov površine, vključno s 6 vzletno-pristajalnimi stezami, 12 kvadratnimi kilometri spremljajočih stanovanjskih, zabaviščnih, komercialnih in logističnih objektov ter obstoječo terminalsko stavbo na sedanjem letališču. Njegov cilj je, da bo do leta 2030 pretovor potnikov na letališču dosegel 120 milijonov, do leta 2050 pa 185 milijonov potnikov, pretovor tovora pa 3,5 milijona ton.
Pred kratkim je savdski prestolonaslednik in premier Mohammed bin Salman napovedal ustanovitev nove nacionalne letalske družbe Riyadh Air. V izjavi je navedel, da bo Riyadh Air v celoti v lasti savdskega javnega investicijskega sklada. Ustanovitev Savdske Arabije bo tudi dodatno spodbudila razvoj savdskega gospodarstva, ki ni povezano z nafto, kar naj bi ustvarilo več kot 200000 neposrednih in posrednih delovnih mest.
Kar zadeva poti, Savdska Arabija pripisuje velik pomen povezovanju virov in širitvi poslovanja.
Savdska Arabija bo leta 2021 uvedla načrt letalskih povezav, katerega cilj je razvoj obstoječih in potencialnih letalskih poti ter spodbujanje razvoja savdskega turizma. Načrt vključuje savdski turistični ekosistem in omogoča usklajevanje med akterji javnega in zasebnega sektorja v letalstvu, turizmu, naložbah itd. Air Connect je lani načrtoval uvedbo več deset mednarodnih linij v sodelovanju s Saudi Airlines, Nas Air, Wizz Air in drugimi. V začetku tega meseca so bile s partnerstvom med AirConnectom, savdskim Saudi Airport Holding Company (Matarat) in savdsko turistično upravo uvedene štiri nove mednarodne destinacije v Pekingu, Birminghamu, Kanu in Johannesburgu.
Ali Rajab (Ali Rajab), izvršni direktor načrta letalskih povezav, je dejal, da je odprtje nove poti rezultat močnega sodelovanja med turističnimi in letalskimi sistemi Savdske Arabije in bo Savdski Arabiji zagotovilo raznolike možnosti potovanja. Izvršni direktor Saudie Ibrahim Koshy je poudaril pomen povečanja mednarodnega tržnega deleža, racionalizacije potovalnih postopkov in izboljšanja potovalne izkušnje, pri čemer je dejal, da bodo te pobude poleg povečanja letalske povezljivosti pripomogle tudi k razvoju nastajajočih trgov. Turizem, izboljšanje obstoječih turističnih mrež.
Kar zadeva upravljanje, Savdska Arabija pripisuje velik pomen vlogi zasebnega sektorja.
Savdska Arabija trenutno spodbuja nov krog privatizacije letališč. Savdski generalni direktorat za civilno letalstvo je predal civilna letališča svoji hčerinski družbi Saudi Airports Holding Company, ki bo odgovorna za gradnjo, delovanje in upravljanje letališč, medtem ko se bo Generalni direktorat za civilno letalstvo preoblikoval v zakonodajalca in regulatorja, ta letališča pa bodo nato prešla na javni investicijski sklad za izvedbo privatizacije. Trenutno Saudi Airport Holding Company spodbuja načrtovanje, financiranje, gradnjo in delovanje novega letališkega terminala Abha v obliki javno-zasebnih partnerstev, poleg tega pa potekajo tudi projekti javno-zasebnega partnerstva na letališčih Taif, Ha'il, Qasim in drugih. v delu.
Savdska Arabija spodbuja zasebni sektor k vlaganju v letalsko industrijo. Abdulaziz Al-Duailej, direktor generalnega direktorata za civilno letalstvo, je pred tem izjavil, da ima letalski sektor Savdske Arabije svetlo prihodnost, pa naj gre za delovanje in upravljanje letališkega ladijskega prometa ali transporta. V podpornih storitvah, kot so prehrana, catering, vzdrževanje in zemeljska oskrba, je veliko investicijskih priložnosti za domače in tuje investitorje.