Kitajska uprava za civilno letalstvo je imela mesečno plenarno (razširjeno) srečanje odbora za varnost v letalstvu
Kitajska uprava za civilno letalstvo je 12. oktobra organizirala mesečno plenarno (razširjeno) srečanje odbora za varnost v letalstvu, da bi analizirala stanje varnosti v letalstvu v septembru in razporedila ključne varnostne naloge v letalstvu v naslednji fazi.
Song Zhiyong, direktor uprave za civilno letalstvo, se je udeležil srečanja in imel govor. Cui Xiaofeng, Hu Zhenjiang in Ma Bing, namestniki direktorja uprave za civilno letalstvo, so se udeležili sestanka. Sestanku je predsedoval Hu Zhenjiang.
Song Zhiyong je poudaril, da je uprava za civilno letalstvo septembra vestno preučila in izvajala duh pomembnih navodil generalnega sekretarja Xi Jinpinga o delu civilnega letalstva, vestno izvajala sklepe in dogovore centralnega komiteja stranke in državnega sveta ter sklicala povzetek srečanje na temo Izobraževanje sistema civilnega letalstva o preučevanju in udejanjanju socialistične misli Xi Jinpinga s kitajskimi značilnostmi za novo dobo. Nadaljevali smo s preiskavo in odpravo morebitnih varnostnih tveganj, sodelovali z Mednarodno organizacijo civilnega letalstva, da bi dokončali celovito revizijo dela moje države na področju varovanja letalstva, uspešno zaključili naloge podpore zračnemu prometu za velike dogodke, kot so azijske igre v Hangzhouju in globalne Sustainable Transportation Summit Forum in zaključili vrsto zunanjih zadev z visoko kakovostjo. Dejavnosti in različne naloge se spodbujajo na urejen način.
Kitajska nizkointenzivna sončna zaporna luč A, poceni sončna visokointenzivna zaporna luč B,
Prilagojena zaporna luč srednje intenzivnosti tipa B, prilagojena sončna zaporna luč nizke intenzivnosti tipa B.
Song Zhiyong je poudaril, da bo proizvodnja civilnega letalstva kmalu uvedla spremembo zimske in spomladanske letne sezone. Vse enote in oddelki morajo vestno izvajati duh pomembnih navodil generalnega sekretarja Xi Jinpinga in dobro opravljati različne varnostne naloge, da zagotovijo varne letalske operacije. Nenehno moramo izboljševati naš politični položaj, globoko razumeti izjemen pomen varnostnega dela v civilnem letalstvu, trdno podpirati "dve ustanovitvi" in s praktičnimi dejanji odločno doseči "dve vzdrževanji"; globoko razumejo cilje in zahteve varnostnega dela v civilnem letalstvu ter uporabljajo najmočnejše odgovorne, najvišje standarde, najstrožje zahteve in najmočnejše ukrepe za zagotavljanje absolutne varnosti letalskih operacij in absolutne varnosti življenj ljudi; globoko razumeti osnovna načela varnostnega dela v civilnem letalstvu in pravilno ravnati z varnostjo in razvojem, varnostjo in učinkovitostjo, varnostjo in storitvami ter drugimi različnimi odnosi, vedno se držati varnosti na prvem mestu; globoko razumeti metode in sredstva za dobro delo na področju varnosti v civilnem letalstvu, spremljati let za letom, razumeti povezavo za povezavo, vestno izvajati različna pravila in predpise ter spodbujati preprečevanje in nadzor varnostnih tveganj. Preiskovanje in obvladovanje skritih nevarnosti je treba normalizirati in dolgoročno. Uveljaviti je treba najstrožji varnostni proizvodni sistem z občutkom odgovornosti »vedno skrbi«, uveljaviti »partija in vlada imata enake odgovornosti, eno delovno mesto ima dve odgovornosti, skupno vodenje in odgovornost za opustitve dolžnosti«,« tri vodstva in tri obveznosti" in "učinkovito dodeliti varnostne odgovornosti" Izvajati na delovno mesto in izvajati na glavo." Treba je dojeti vodstvo, prevzeti vodstvo pri krepitvi varnostne zavesti in vedno imeti v mislih varnost; razumeti vsakodnevno rutino, pogosto se poglobite v prve bojne črte in medtem ko dobro opravljate delo pri vsakodnevnem upravljanju varnosti, poudarite ključne točke in dojemite ključ; dojemite ekipo in določite naloge izgradnje ekipe Pojdite na delo in izvajajte delo odgovornosti; razumeti sistem, takoj izboljšati sistem upravljanja varnosti, mehanizem dvojnega preprečevanja itd., in bodite pozorni na izvajanje sistema.
Song Zhiyong je poudaril, da se moramo trenutno osredotočiti na ključne vidike varnostnega dela in opraviti dobro delo v štirih vidikih. Prvi je dobro opraviti delo v menjavi letnih časov. Resno izvajajte izobraževanje o varnosti, ki se spreminja v sezoni, in pozivajte vse operativne enote v panogi in jurisdikciji, da organizirajo in izvajajo dobro usposabljanje; opravljati dobro delo pri delu letal, ki spreminja sezono, da zagotovi, da so zrakoplovi vedno v dobri plovnosti; pripraviti za odstranjevanje ledu in snega ter izvajati postopke za letališča, letalske družbe in varnostne odgovornosti kontrole zračnega prometa, da se zagotovi oblikovanje sinergije; dobro organizirati ozimnico in okrepiti varnostni nadzor; okrepiti nadzor in izvajanje ter se izogniti formalizmu in birokraciji. Drugi je izvedba poglobljenih posebnih ukrepov za izboljšanje splošne varnosti v letalstvu in učinkovito spodbujanje kakovostnega razvoja splošnega letalstva. Treba je očistiti in popraviti slabo razvita podjetja splošnega letalstva, utrditi glavne odgovornosti podjetij, usmeriti podjetja k pravilnemu ravnanju z razmerjem med varnostjo in razvojem, okrepiti strokovne kvalifikacije in usposabljanje sposobnosti ter konstrukcijo sloga, okrepiti ključno preprečevanje in nadzor tveganj ter upravljanje in izboljšati ustreznost varnostnega nadzora. Izvajati tajne politike in natančen nadzor za spodbujanje izgradnje splošnega navigacijskega podpornega sistema. Tretjič je še naprej pripisovati velik pomen trkom s pticami in neprekinjenemu preprečevanju tveganja gradnje. Treba je dosledno izvajati "Obvestilo o celoviti okrepitvi dela na področju preprečevanja trkov s pticami", strniti glavne odgovornosti, oblikovati skupne delovne sile in z učinkovitimi ukrepi odločno zajeziti pogoste trke s pticami. Velik pomen je treba pripisati tveganjem neprestane gradnje, okrepiti zavedanje letalskih posadk o razmerah pri delovanju neprekinjenih gradbenih letališč in obvladati zadnjo oviro; potrebno je vestno izvajati varnostne odgovornosti, v celoti razumeti kompleksnost obratovalnih pogojev neprekinjenih gradbenih letališč in okrepiti tveganja povezanih letaliških operacij. Upravljanje, dinamično prepoznavanje virov nevarnosti in pravočasno oblikovanje nadzornih ukrepov za zagotovitev varnosti letenja. Četrtič je dobro opraviti delo pri zagotavljanju letalskega prevoza za velike dogodke. Vsi oddelki in enote morajo še izboljšati svojo politično držo, slediti strogim in strogim standardom ter dati vse od sebe, da bi zagotovili podporo tretjega vrha mednarodnega sodelovanja "Belt and Road" in azijskih para iger Hangzhou.
Ustrezni tovariši iz skupine za disciplinsko inšpekcijo in nadzor Centralne komisije za disciplinsko inšpekcijo in Državne nadzorne komisije pri Ministrstvu za promet, glavni inženir in varnostni direktor kitajske uprave za civilno letalstvo ter glavni odgovorni tovariši oddelkov in uradi kitajske uprave za civilno letalstvo ter podjetja in institucije civilnega letalstva v Pekingu so se udeležili srečanja na glavnem prizorišču; regionalni upravni uradi Uprave za civilno letalstvo. Odgovorni tovariši iz urada za nadzor, urada za nadzor in nekaterih enot v okviru urada za zunanje zadeve v Pekingu ter odgovorni tovariši iz ustreznih oddelkov so se udeležili sestanka v podružnici.