Kako povezati kontrolno polje z opozorilno lučko za ovire?
Ko je število svetlobnih pritrdišč za obstrukcijo letalstva veliko, lahko nadzorujete z nakupom podsvetlij svetlobe za obstrukcijo letalstva + kontrolna škatla za nadzor svetlobe za obstrukcijo letalstva.
Naslednja vsebina je samo za svetlobno kontrolno polje za obstrukcijo letalstva in svetlobo za obstrukcijo letalstva.
1. Kontrolna škatla za nadzor svetlobne svetlobe za konvencionalno oviranje letalstva
Klasična kontrolna škatla za nadzor svetlobe za obstrukcijo letalstva ima svojo sondo za nadzor svetlobe, ki jo je mogoče namestiti v zaprtih prostorih ali na prostem. Ko je nameščena v zaprtih prostorih, je treba sondo za nadzor svetlobe privesti do mesta, kjer ni neposredne izpostavljenosti svetlobi in lahko dobro svetlobo čutite zunaj. Ko je nameščena na prostem, je sonda za nadzor svetlobe neposredno vgrajena v kontrolno polje.
Med vgradnjo je potrebno priključiti napajalni kabel svetilke (pomožna luč za obstrukcijo letalstva) vzporedno z napajalnim kablom kontrolne škatle za nadzor svetlobe za obstrukcijo letalstva, vzporedno pa sta povezana tudi signalna linija in signalna linija kontrolne škatle za nadzor svetlobe obstrukcije v letalstvu. Zahtevan je štirijedrni kabel. Samo poveži se. Svetlobna kontrolna škatla za obstrukcijo letalstva lahko deluje normalno, ko se napaja.
2. Kontrolna škatla za nadzor svetlobe tipa letalstva tipa
Kontrolna škatla za nadzor svetlobe tipa monitoring tipa letalstva je razdeljena tudi na notranje in zunanje načine. Drugače kot običajni krmilnik, nadzorna lučka za obstrukcijo letalstva zahteva dva trijedrna kabla za priključitev in nažiganje. Signalna linija krmilne skrinjice za obstrukcijo letalstva je povezana z električnim priključkom ter signalno linijo in napajalnim priključkom svetilke. Napačna povezava bo povzročila nenormalno delo svetilke. Če je signalna linija pomotoma uporabljena kot omejevalnik in priključena v kratkem času (približno 4 ure), ne bo povzročila poškodb svetilke in krmilnika. Če je čas predolg, lahko povzroči nepopravljive poškodbe svetilke in krmilnika.
