Stolpnice v urbanem okolju so gručaste, luči pa svetleče, kar povzroča določene motnje pri navigaciji letala. Za zagotovitev varnosti v letalstvu morajo stolpnice v skladu s predpisi postaviti luči za ovire v letalstvu, ki imajo vlogo opozorila in pravilnega usmerjanja.
Spodaj bo Tianxiang Technology podrobno razložil predpise in predloge o distribuciji letalskih ovir za luči:
(1) Ovire morajo označevati najvišjo točko in skrajni rob (tj. navidezno višino in širino) ovire glede na nastavitev luči za oviro.
(2) Če je vrh objekta več kot 45 m nad okolico, je treba v srednji sloj dodati zaporne luči. Razdalja med srednjim slojem ne sme biti večja od 45 m in čim večja (super visoke zgradbe nad 100 m v mestu je treba še posebej razmisliti. Dodajte zaporne luči v srednji sloj). Pri nameščanju zapornih luči srednjega nivoja v zgradbah, ki se nahajajo v bližini mest in stanovanjskih območij, je treba upoštevati, da se prebivalci ne počutijo neprijetno. Na splošno je s tal mogoče videti le razpršeno svetlobo.
(3) Zaporne luči, nameščene v velikih stavbah, morajo biti sposobne videti obris predmeta z vseh vidikov. Horizontalna smer se lahko nanaša tudi na namestitev zapornih luči v razmiku približno 45m.
(4) Ne glede na luč za oviro mora biti število in razporeditev zapornih luči na različnih višinah sposobna videti predmet ali obris skupine predmetov iz vseh smeri, pri čemer je treba upoštevati sinhronizirano utripanje zapornih luči, doseči očiten opozorilni učinek. .
(5) Ugotavljanje, ali je treba novo stavbo opremiti z letalskimi zapornimi lučmi, ni povezano le z višino stavbe, temveč tudi z okoljem, v katerem se stavba nahaja. Če je stavba ravno na območju omejenega zračnega prometa, potem majhna stolpnica, ki ne ustreza standardu
Tudi večnadstropne stavbe morajo biti opremljene z letalskimi ovirami, pristojni oddelki za civilno letalstvo in letalske sile pa bodo pri načrtovanju in prijavi za gradnjo postavili jasne zahteve.